这豪车和宝马3一样是后驱,最低23万提车,为啥没拼过奥迪A4L?

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这豪车和宝马3一样是后驱,最低23万提车,为啥没拼过奥迪A4L?

在市场上,中级车采用前置前驱已成主流趋势,不过,豪华品牌产品大都还在坚持后驱方式,像宝马3系、奔驰C级等,除了这两大豪门,日产旗下的豪华中级车英菲尼迪Q50L同样采用了后驱,目前在市场上处于中游水平,与第一的奥迪A4L差距不小。现在问题来了,如果Q50L也采用前驱能打赢奥迪A4L吗?

对比车系

这豪车和宝马3一样是后驱,最低23万提车,为啥没拼过奥迪A4L?

  • 英菲尼迪Q50L
  • 新车指导价:27.98-40.98万
  • 奥迪A4L
  • 新车指导价:29.28-41.40万

外观方面

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英菲尼迪Q50L的大灯下端线条呈勺形过渡,大气而不失动感,中网的镀铬镶边两侧向内收,上下向外弓,富有个性。雾灯区由直面和曲面组合,高高隆起,硬朗有层次。车的侧面上腰线采用了间断的设计,车顶为溜背式,优雅且有动感的表达。

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奥迪A4L的大灯折线变化既有个性又是犀利的展示,大嘴的中网在丰富的镀铬条衬托下,气氛豪华。雾灯区和下进气区应用了大量醒目的线条,符合整体锐利的风格。车侧的车顶保持沉稳,表面下腰线内陷,营造刀锋效果,与前脸相辅相承。

动力对比

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英菲尼迪Q50L全系采用一款2.0T峰值扭矩为211马力的涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱,峰值扭矩输出350N·m,最高时速为245公里,百公里加速7.8秒,工信部综合油耗7.4升。

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奥迪A4L全系动力系统包括1.4T 150马力、2.0T 190马力和2.0T 252马力三款涡轮增压式发动机,传动匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩分别为250N·m、320N·m及370N·m,最高时速205-250公里,百公里加速时间在5.9-9.4秒之间,工信部综合油耗5.8-6.9升。

英菲尼迪Q50L的2.0T动力不弱,表现处于奥迪A4L的2.0T涡轮增压高低功率发动机之间。

空间对比

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英菲尼迪Q50L采用的车身三围尺寸为4840(4852)/1823/1456毫米,轴距长度2898毫米。奥迪A4L的三围尺寸为4818/1843/1432毫米,轴距长度2908毫米。两款车的轴距接近,空间差距很小。

底盘对比

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英菲尼迪Q50L的底盘为前双叉式独立悬架和后多连杆独立悬架,前置后驱方式。奥迪A4L的前后悬结构相同,都是五连杆独立悬架,驱动采用前置前驱和全时四驱两种。英菲尼迪Q50L底盘注重操控性,奥迪A4L的调教比较均衡。

口碑对比

这豪车和宝马3一样是后驱,最低23万提车,为啥没拼过奥迪A4L?

英菲尼迪Q50L的的优点有动力充沛、空间大、操控出色,缺点有储物空间少。奥迪A4L的优点有空间大、2.0T动力充沛、油耗低,缺点有座椅略硬。

这豪车和宝马3一样是后驱,最低23万提车,为啥没拼过奥迪A4L?

英菲尼迪Q50L和奥迪A4L在大部分地区都有5万左右的降幅,部分地区Q50L甚至降得更猛,低配最低最低23万提车,25万左右就能开回家。如果改为后驱,成本下来了,英菲尼迪Q50L也许和奥迪A4L有一拼。

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