2017年提速快的八款合资中级车排名,大众四车加别克双雄等

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2017年提速快的八款合资中级车排名,大众四车加别克双雄等

国内大力推广T动力车,主要原因就是节能环保,涡轮增压技术的应用能使轿车获得更高效的动力输出,往往加速能力要超过同排量自吸式。加速能力是考验动力的重要指标,加速快的车能体验到强烈的推背感,超车无压力。那么,现在市面上都有哪些T动力且加速出色的非豪华中级轿车呢?

一、迈腾

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换代后迈腾的动力有明显提升,搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压直喷发动机,峰值功率分别为150马力、180马力和220马力,匹配7挡双离合变速箱,峰值扭矩输出分别为250N·m、300N·m和350N·m。百公里加速7.1-8.6秒,其中的2.0T加速仅7.1秒,在非豪车之中技冠群雄。

二、速派

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速派的动力总成与迈腾基本相同,只是入门车采用的是5挡手动变速箱。百公里加速略低于迈腾,在7.2-8.7秒之间,之所以以微小的差距排名第二,主要原因是结构尺寸上的不同造成的。

三、君威

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君威的动力采用的是1.5T 170马力和2.0T 261马力两款涡轮增压直喷发动机,传动匹配9挡手自一体变速箱,最大扭矩输出分别为252N·m和350N·m,百公里加速在7.2-9.5秒之间,君威的2.0T加速时间与速派2.0T同为7.2秒,但低排量发动机相比,没有速派加速快,因此排在第三位。

四、帕萨特

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帕萨特的动力总成与迈腾完全相同,加速表现相近,三款发动机的百公里加速在7.4-9.3秒之间,2.0T发动机百公里加速时间为7.4秒,比迈腾稍慢,排名第四,主要是车身重量更轻的原因。

五、君越

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君越的动力搭载1.5T 170马力和2.0T 261马力两款涡轮增压直喷发动机,传动匹配7挡双离合变速箱或6挡手自一体变速箱,最大扭矩分别为252N·m和350N·m,百公里加速在7.4-10秒之间。其中2.0T发动机与帕萨特的加速时间相当,但小排量发动机加速时间比帕萨特稍慢,因此,排在第五位。

六、蒙迪欧

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为蒙迪欧输出动力的是1.5T 181马力、2.0T 204马力以及2.0T 245马力三款涡轮增压直喷发动机,三发动机都匹配6挡手自一体变速箱,1.5T发动机最大扭矩240N·m,2.0T高低功率发动机峰值扭矩输出同是350N·m,百公里加速在7.8-10.2秒之间,蒙迪欧的功率并不低,百公里加速没排在前面,与美系车的车身重有较大关系。

七、大众CC

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大众CC动力搭载的是1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机,最高功率分别为160马力和200马力,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩分别为250N·m和280N·m,百公里加速在7.9-8.8秒之间,大众CC采用了大众旧的动力总成,因此,加速能力不如迈腾和帕萨特。

八、雪铁龙C5

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雪铁龙C5的动力采用的是1.6T 167马力和1.8T 204马力两款涡轮增压直喷发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱,峰值扭矩分别为245N·m和280N·m,百公里加速在8.3-9.8秒之间,雪铁龙C5加速排名靠后主要是采用了较低的扭矩输出。

以上就是目前市场上加速表现较好八款的T动力中级车排名情况,可能会有遗漏和不当之处,欢迎车迷朋友们补充和指正。

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