与大哥冠道相比，尽管本田UR-V的销量稍逊一筹，但是，考虑到上市较晚，而且车型数量也没有冠道丰富，本田UR-V能取得现有的成绩也是可圈可点。7月份，这款中级SUV售出5775台，排名第八。无论是定价、产品还是市场都可称得上是锐界的一个重要且难对付的竞争对手。如果将本田UR-V和锐界放到一起PK，会激起怎样的火花呢？
对比车系
- 本田UR-V
- 新车指导价：24.68-32.98万
- 锐界
- 新车指导价：24.98-44.98万
外观方面
本田UR-V的中网与下进气区集成在了同一六边形区域之内，之间以宽阔的隔板分开，与冠道保持差异。大灯锋芒毕露，并采用了科技化的矩阵式灯组，与冠道如出一辙。车的侧面采用了家族低顶的溜背式设计，能让年轻人膜拜。
锐界的大灯后端的刀形与UR-V大同小异，前端直边与六边中网的侧上边相连接，设计相对简洁。下进气区两侧融入了浮雕式线条，为霸气的前脸增加细腻的元素。车面主体轮廓保持低调不张扬，商务感更强。
空间对比
本田UR-V的车身长宽高分别为4825/1942/1670毫米，轴距为2820毫米，采用的是五门五座结构。锐界的车身长宽高尺寸为4878/1925/1734（1770）毫米，轴距为2850毫米，结构采用5门5座和5门7座两种。本田UR-V主要在上下空间方面逊色于七座为主的锐界。
动力对比
本田UR-V的动力搭载了1.5T 193马力和2.0T 272马力涡轮增压发动机，传动匹配CVT无级变速或9挡手自一体变速箱，最大扭矩分别为243N·m和370N·m，虽然未公布最高时速，但应该与冠道相差不大，大概在200-210公里之间，工信部综合油耗为7.2-8.5升。
锐界的动力搭载的是一台2.0T 245马力涡轮增压和一台2.7T 329马力 V6双涡轮增压发动机，两款发动机都匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩输出为350N·m和475N·m，最高时速为192-209公里，工信部综合工况油耗8.5-10.6升。
本田UR-V的1.5T发动机的动力输出没有锐界2.0T发动机强劲，但是2.0T的动力表现在锐界2.0T之上，锐界的六缸2.7T拥有充沛的动力储备。当然，本田UR-V的传动系统性能则略胜一筹。
底盘对比
两款中级SUV均采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，驱动也都是前置前驱和适时四驱两种方式。本田UR-V选择了相对舒适的底盘处理，而锐界则是运动的调教。
配置对比
以两款车旗下27.98万的车型进行对比。本田UR-V多配置了并线辅助、发动机启停、自动驻车、可变转向比、电动/全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、主动降噪、GPS导航、8英寸中控彩屏、手机互联/映射、车联网、LED远近光灯/日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠；锐界多配置了膝部气囊、后驻车雷达、腰部支撑调节、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、后排座椅电动调节、自动头灯。
同价位车型本田UR-V的配置更为丰富，但是锐界有1-2万的降价优惠，还是能够平衡配置上的差距的。
如果不是上市比冠道晚，那么，本田UR-V现在可能也已经发展成为与锐界平起平坐的车系了，而本田UR-V和冠道加起来的月销量已经超过了锐界、汉兰达，所以，不管东风和广汽谁胜谁负，本田都是最大的赢家。
