近一年左右的时间,众泰可谓是动作频频,各种SUV像下饺子一样。这不,在2017年8月22日,又推出了一款全新的小型SUV,定名为众泰T300,这也是众泰家族当前市场上唯一的一款小型SUV。值得关注的是,T300没有走模仿之路,外观原创度相当高,那么,不玩皮尺,众泰T300凭什么去竞争如日中天的宝骏510呢?
对比车系
- 众泰T300
- 新车指导价:5.68-9.18万
- 宝骏510
- 新车指导价:5.48-6.98万
外观方面
众泰T300的大灯如同兔子耳朵,个性十足,中网的镀铬条灵感来源于高尔夫球杆,体现欧式风格。雾灯灯组呈树叶形,别有韵味。车的侧面采用了时尚的溜背和悬浮式组合车顶,腰线起伏,并采用渐隐手法,突出意境。
宝骏510的前脸设计同样富有个性,细长的日行灯与中网呈一体式,大灯灯组位于两侧中间,并由C形轮廓包围,虽有别于传统布局,但更为醒目。车的侧面悬浮式车顶与众泰T300风格相同,不过,线条运用相对平稳,不那么张扬。
动力对比
众泰T300动力搭载1.5L 112马力自吸式和1.5T 144马力涡轮增压发动机,最大扭矩分别为143N·m和215N·m,传动匹配5挡手动或CVT变速箱。
宝骏510动力搭载一台1.5L 112马力自吸式发动机,与之匹配的是6挡手动变速箱,最大扭矩输出147N·m,工信部综合油耗6.3升。
众泰T300的自吸式发动机与宝骏510参数基本相同,动力表现相近。而T300的涡轮增压发动机相对强劲,而宝骏510目前还没有引入T动力。可以认为,众泰T300将510和哈弗H2的动力系统合二为一,这一整合一箭双雕,体现了众泰的聪明。
空间对比
众泰T300的车身三围分别为4405/1830/1665毫米,轴距为2610毫米。宝骏510的车身长宽高分别为4220/1740/1615毫米,轴距为2550毫米。众泰T300的空间在宝骏510之上,甚至比哈弗H2蓝标还要大一点,达到了入门紧凑型SUV水平。
底盘对比
众泰T300的底盘采用了与宝骏510相同的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合,简单实用型,完全可满足城市路面行驶需求。
配置对比
以同为6.28万手动挡车型进行对比。众泰T300多配置了自动驻车、陡坡缓降、真皮方向盘、GPS导航、转向辅助灯、车内空气调节/花粉过滤;宝骏510多配置了车顶行李架、发动机电子防盗、第二排靠背角度调节、手机互联/映射、后视镜加热。
众泰T300和宝骏510两款同价位车型的配置比较接近,各有侧重。
与宝骏510先期试探性投放三款自吸式车型做法不同,众泰T300用了该用的,比如,除了自吸式,T动力、自动变速箱也都一步到位,敢作敢为,与宝骏的谨小慎微形成鲜明对比。从产品层来看,众泰T300完全具备了冲击宝骏510市场销量的实力,不过,在知名度上还无法与已经成为小型SUV霸主的510相比,这也是众泰T300急需加强的环节。